По-моему, самое правдоподобное объяснение действий пилота - явного давления со стороны Качинского не было, но пилот, зная прошлое (случай с полетом Качинского в Тбилиси) и сознавая важность посадки в Смоленске (время поджимало и так, ведь из Варшавы самолет вылетел с опозданием, на это у нас и в польских СМИ вообще не обращают внимания), просто рефлекторно решил сажать самолет. Кроме того, слова о возможных языковых трудностях все же могут быть небезосновательными, русские полетные числа-цифры в экстремальных условиях поляк может и не понять.
И еще. По-моему, у Качинского был снижен психологический уровень понимания опасности или как это точнее назвать, то есть, по-простому, он немного авантюрист (сам этим грешу, посему иногда его понимал). Ответственность за других при этом отходит на второй план, к сожалению. Отсюда и его явное-неявное давление на пилотов.
no subject
Date: 2010-04-15 05:23 am (UTC)И еще. По-моему, у Качинского был снижен психологический уровень понимания опасности или как это точнее назвать, то есть, по-простому, он немного авантюрист (сам этим грешу, посему иногда его понимал). Ответственность за других при этом отходит на второй план, к сожалению. Отсюда и его явное-неявное давление на пилотов.